展出時(shí)間：2025年11月19-21日
展會(huì)地點(diǎn)：河內(nèi)NECC會(huì)展中心
展會(huì)簡(jiǎn)介：
越南國(guó)際海事船舶展覽會(huì)(VIMOX)是越南唯一的造船和海事專業(yè)盛會(huì)，它將國(guó)際造船公司、海事公司及船舶配套產(chǎn)業(yè)聚集在南北部最大的造船中心河內(nèi)。會(huì)上將展示造船工業(yè)、海運(yùn)和離岸的最新發(fā)展，是越南當(dāng)?shù)貙I(yè)造船、海工和航運(yùn)業(yè)界的一大盛事。
展會(huì)設(shè)置了五大亮點(diǎn)：
■造船商展館展示；■交流午宴；■造船廠設(shè)施參觀；■海事會(huì)議；■海洋及造船和航海技術(shù)研討會(huì)。
屆時(shí)研討會(huì)上，主辦方將力邀世界范圍內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的精英來分享他們對(duì)海事領(lǐng)域市場(chǎng)現(xiàn)狀的分析報(bào)告，共同關(guān)注船舶融資、港口、后勤與造船業(yè)的發(fā)展。
市場(chǎng)介紹：
越南在東京灣、南海和泰國(guó)灣有3260公里的海岸線，寬廣的水域和豐富的海洋石油及天然氣資源為海洋活動(dòng)提供了良好的基礎(chǔ)，使越南成為全球電力和船舶工業(yè)的積極參與者。。
越南是世界上最大的造船國(guó)之一。造船業(yè)是越南政府的支柱產(chǎn)業(yè)之一。根據(jù)《投資法》第16.1條第1款，造船業(yè)是有資格獲得越南“投資獎(jiǎng)勵(lì)”的部門之一。越南政府對(duì)造船業(yè)給予了很高期望，期待能在本世紀(jì)成為領(lǐng)先的造船國(guó)家。
該國(guó)有20家主要的國(guó)內(nèi)造船廠，隸屬于交通部、國(guó)防部和農(nóng)業(yè)部。目前，這些造船工廠分為三個(gè)主要集群。在南方有兩家工廠，有能力制造25 - 50000噸的船舶。在越南中部有四家工廠，能夠建造50 - 30000噸的船舶。在北部有三個(gè)主要的造船廠，其中荷蘭擁有的Damen Song Cam公司，能夠建造30- 70000噸的船舶。
雖然近兩年越南受到疫情與經(jīng)濟(jì)的影響，但造船業(yè)仍然是越南國(guó)內(nèi)最有前途的行業(yè)，特別是在造船技術(shù)和設(shè)備方面，潛力巨大。
展品范圍：
造船及各種類型船舶（海軍及海岸警衛(wèi)隊(duì)執(zhí)法船艇/漁船/拖網(wǎng)漁船/貨船等）、修船及船用設(shè)備、海洋技術(shù)、齒輪及驅(qū)動(dòng)技術(shù)、航海儀器儀表、海洋通訊科技、航海儀器儀表；
離岸支持&FPSO、海洋技術(shù)、港口碼頭、海事及貨物處理系統(tǒng)及設(shè)備、通訊甲板設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、航運(yùn)管理、海運(yùn)海港保安及防役系統(tǒng)、海軍及防衛(wèi)系統(tǒng)、通訊、電力及電子系統(tǒng)、救生設(shè)備貨物處理系統(tǒng)及設(shè)備、船用設(shè)備和電器配件；
各類船舶及部件、船舶設(shè)計(jì)、建造和裝配、船舶運(yùn)營(yíng)、船舶和船隊(duì)、航運(yùn)服務(wù)及管理
